近期备受关注的特斯拉汽车,不但在中国不断走上热搜榜,在美国也出车祸事情被提出质疑安全系数。
日前,据外媒报道,美国《消费者报告》的技术工程师再对特斯拉汽车Model Y开展检测时,发觉无人驾驶輔助的一大安全隐患。
汇报强调,特斯拉汽车Model Y 在司机坐位没有人的状况下仍然能够运行Autopilot。
在检测中,软件测试最先以一切正常的方法打开了Autopilot系统软件。下面,测试工程师在Model Y的汽车方向盘上安裝了加剧链,另外将安全带插扣在了坐位上。
这时再将时速调节至30公里/钟头(约为48千米/钟头),令人沒有想起的是,Autopilot系统软件仍能再次行车,并沒有传出警示或以一切方法提醒司机坐位为空。
“在大家的评定中,该系统软件不但无法保证驾驶员维持专注力,并且也没法鉴别那边是不是有驾驶员,”开展试验的CR车辆检测高級负责人Jake Fisher说。“在高級安全驾驶輔助系统软件上,特斯拉汽车已经落伍于别的汽车企业,如通用汽车公司和福特汽车,后面一种已应用该技术性来保证驾驶员在看路。”
据统计,通用性、福特汽车等汽车企业的无人驾驶輔助系统软件都配置了监控摄像头,根据监控摄像头来观察驾驶员的双眼和头顶部姿势,以保证她们在留意路面。假如系统软件判断驾驶员过度粗心大意或不耐烦,便会全自动降速泊车。
而特斯拉汽车的Autopilot系统软件并不具有相近作用。《消费者报告》表明,特斯拉汽车Autopilot系统软件明确司机是不是到场的方式主要是查验汽车方向盘上的键入,并沒有对坐椅内的称重传感器数据信号开展即时检验,也欠缺对司机是不是到场、专注力是不是维持在地面上的视觉效果监测方案。
值得一提的是,上个星期,一辆特斯拉汽车在美国得克萨斯州撞树着火造成 两人丧命。
据了解,案发时车子处在自动驾驶情况,得克萨斯州警察这周已向特斯拉汽车传出搜查令。
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