大家內部警示：“集成ic荒”对二季度生产量冲击性将比一季度更高！
发布时间：2021-04-25 21:38:06发布人：日新博客
一汽大众汽车最近传出內部警示，因为全世界集成ic紧缺，该企业在第二季度的生产量将遭受比第一季度更高的冲击性。
大家坐落于意大利的分公司西雅特首席总裁Wayne Griffiths在接纳新闻媒体访谈表明，“经销商和大众汽车集团內部已告之大家，我们在第二季度将遭遇非常大的挑戰，局势很有可能比第一季度更加不容乐观。”
Griffiths表明，集成ic紧缺是企业现阶段遭遇的“较大挑戰”。
他表明，西雅特坐落于巴萨罗那野外的Martorell加工厂现阶段的生产量仅能凑合保持经营，该知名品牌仅有在接到经销商出示的集成ic后才可以决策生产制造哪一种车辆。
“集成ic荒”不断困惑大家
一汽大众汽车最近曾预估，集成ic供货在未来数月内仍将告急，另外该企业现阶段还没法出示全年度预估。
一汽大众汽车CEOHerbert Diess上月称，2020年头两个月该企业因集成ic紧缺而导致的汽车销售量损害已达十万辆，而这种生产量损害在2021年或将没法获得填补。
一汽大众汽车周六在一封电子邮件申明还强调，“德州市超级雷暴使状况更为恶变，由于那边的大中型集成ic生产商迫不得已减少生产量乃至迫不得已停工。因而，该企业不清除进一步调节生产制造的概率。”
受集成ic紧缺危害，大众汽车集团这周稍早确认，其坐落于斯洛伐克的Bratislava加工厂生产量很有可能将降低。加工厂新闻发言人LuciaKovarovi? Makayova表明，企业每日都是在紧密监控和评定状况。该加工厂承担大众途锐、奥迪Q7、Q8和保时捷卡宴SUV、西雅特Mii小型轿车等的生产制造。
大众旗下品牌大品牌奥迪车本周五也表明，该知名品牌将于下星期中止内法国Neckarsulm加工厂的一部分生产制造，A6和A7车系的生产制造将在4月26日至4月30日期内停工。
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