近段时间至今,特斯拉汽车“无法控制”的新闻报道可谓是五花八门,除开中国,海外都不除外。
由此前报导,当地时间4月17日晚,美国弗吉尼亚州的道路上,一辆特斯拉汽车Model S在行车期内撞树并引起火灾事故。
4月27日,据新智元报导,特斯拉汽车管理层在今天的会议电话上表明,当得克萨斯州致命性安全事故产生时,有些人在驾驶汽车。
值得一提的是,这一回复与警察的结果并不一致。本地警察先前称,安全事故产生时毫无疑问沒有人到安全驾驶位上。而特斯拉汽车管理层却表明,该辆车主驾上很有可能有些人。
特斯拉汽车承担车辆工程技术性的高级副总裁拉尔斯·莫瑞文表明,特斯拉公司的意味着协同本地警察,及其美国道路交通安全性管理处和美国道路交通安全联合会的工作员对车祸事故开展了调研。
如今该企业能够明确,汽车方向盘在安全事故中形变,这让她们推断在安全事故产生时主驾上有些人在安全驾驶,拉尔斯·莫瑞文讲到。
据统计,这一安全事故于4月17日产生在得克萨斯州的斯普林。那时候该辆特斯拉汽车已经髙速过一个转弯,不知道为什么驶出了地面,越过草坪撞倒一棵大树上,引起整车走红。
车里两位旅客身亡,一人坐着前座旅客位,另一人坐着后座位,逝者年纪各自为59岁和69岁。
安全事故产生后,特斯拉汽车CEO埃隆马斯克在twiter上回复称,17日晚产生的车祸事故与Autopilot系统软件不相干。其表明收集的数据信息说明Autopilot仍未运行,此外买车人都没有选购“自动式安全驾驶”选装作用。
现如今,特斯拉汽车更进一步,作出了和警察最开始评定相分歧的表态发言,有关事后大家将维持关心。
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