对外开放Apollo绿色生态，百度搜索无人驾驶“开大”
发布时间：2020-12-13 12:32:48发布人：root
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12月8日，百度搜索Apollo的本年度秀出如期而至。在第二届百度搜索Apollo绿色生态交流会上，百度搜索Apollo展现了其在智能交通、智能驾驶和无人驾驶行业的最新消息。
在智能交通行业，百度搜索Apollo在广州黄埔全面启动了世界最大的无人驾驶MaaS服务平台，另外起动运作广州市黄埔区的AI路侧认知管理体系和云空间模块，为便宜的车客户出示高精密即时路面信息内容等网联平台化服务项目。
百度搜索层面详细介绍，自2017年公布Apollo方案迄今，被百度搜索变成无人驾驶“安卓系统”的服务平台上早已聚集了500家绿色生态小伙伴。在交流会前一天，百度搜索Apollo宣布得到 北京市无人驾驶检测管理方法联席会工作中工作组授予的智能化路测（第一阶段）通知单。这代表着百度搜索Apollo将打开全国各地最大安全性规定、最大门坎的智能化产品测试，向大规模化商业迈开了关键一步。
非常值得关心的是，即便 商业落地式持续加快，Apollo现阶段依然遭遇着高研发投入、未完成赢利的局势。另一方面，无人驾驶跑道持续涌进新游戏玩家，Apollo依然任重而道远。
压宝轿车、交通出行智能化系统双赛道
2019年第一届百度搜索Apollo绿色生态交流会上，百度搜索Apollo智能小车联全方位对外开放小度车截，另外还公布了车载应用级“鸿鹄”处理芯片及Apollo智能小车云，从开发者平台、解决方法、处理芯片、云等层面构建无人驾驶绿色生态。
2020年Apollo绿色生态交流会则进一步详细介绍了Apollo在智能交通、智能驾驶、无人驾驶等层面的落地式运用。在轿车智能化系统行业，Apollo公布了lego式解决方法，包含“智驾、智舱、智图、智云”四大产品系列。
据了解，Apollo智驾升級了无人驾驶解决方法ANP（Apollo Navigation Pilot），即业内常说的引航辅助驾驶。相较以前关键运用于停车域的AVP计划方案，ANP完成了朝向大城市繁杂路面的全情景遮盖。百度搜索层面称，将来3-5年Apollo智驾商品预估前装批量生产配用一百万台。
Apollo智图包括给人看的车机导航地形图，给车看的高精地图，也有用以城市治理的动态性栾生地形图。除此之外，智舱、智云均用以提升无人驾驶搭车感受。据百度搜索详细介绍，Apollo智舱已与超出70家汽车企业600款车系进行协作，Apollo高精地图卫冕市场占有率第一名，变成广州本田、广州丰田、万里长城、北汽汽车、蔚来汽车、威马等头顶部汽车企业的挑选。
针对整车批量生产发售方案，百度集团高级副总裁、无人驾驶工作群聊经理李震宇表明，百度搜索Apollo与威马协作的车系更快将于2020年发售，预估将来将有大量的批量生产车进到销售市场。
“百度搜索Apollo产品形态与特斯拉汽车有共同之处。智能化驾舱、CarLife 、度小镜等产品形态，可以考虑三种交互技术车里大屏幕、手机投影和智能产品的要求。受特斯拉汽车的股票价格疯涨的积极主动危害，百度搜索新汽车也会遭受销售市场热烈欢迎。”深度科技研究所校长张孝荣对时代财经预测分析。
在升級商品和解决方法的基本上，百度搜索层面也进一步向交通出行和新基建行业使力。2020年4月，Apollo先发智能交通解决方法“ACE智能交通模块”，并根据ACE智能交通模块在近二十个大城市进行落地式实践活动。
在2020年Apollo绿色生态交流会上，ACE智能交通模块宣布落地式广州番禺区。依靠无人驾驶MaaS服务平台，现阶段广州番禺区的AI路侧认知管理体系和云空间模块也已起动运作。据统计，ACE智能交通模块能够根据度小镜、百度地图导航等车里服务项目接触点为便宜的车客户出示即时路面信息内容等网联平台化服务项目，还能够根据场景化的车端、路端和云空间优化算法连动，完成对比如泥头车等商用汽车的管控升級。
一位承揽百度搜索相关视觉效果互动智能化新项目的密名人员向时代财经表明，“智能交通解决方法能够与百度搜索无人驾驶智能技术商品（如车载地图）高宽比协作，但是该方案推广的难题取决于政府部门监督机构。沒有监督机构下达的确立规范，免不了沦落技术性自嗨。”
但是，在现行政策层面，早在2017年9月，国家交通部政策研究室公布的一份有关《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）》文档中有提及：为加速大城市城市交通智能化系统发展趋势，要灵活运用社会资源和公司能量，运用大数据技术提升对大城市城市公共交通运行情况检测、剖析和预测，到今年，我国公交车现代都市建立大城市全方位完工大城市城市公共交通智能控制系统。
不难看出，百度搜索智能交通解决方法的着力点也并不是无根之木，可是运用落地式好像还有待日子。
领域独角兽企业，十指紧扣货运物流头部企业
在百度世界2020交流会上，Apollo完成了全世界初次全自动驾驶直播间，接着没多久，Apollo无人驾驶的士服务项目北京的全方位对外开放招来了诸多群众的看热闹和感受。
据百度搜索在好几个公共场合详细介绍，Apollo无人驾驶的士服务项目现阶段早已在长沙市、沧州市、北京市陆续对外开放了无人驾驶的士服务项目。
但是，一个业界的共识是，不管百度搜索CEO百度李彦宏曾表露自动式安全驾驶全方位普及化必须5年，還是现阶段的行业应用要求看来，Apollo无人驾驶迈向商业必须寻找一个“突破点”。
在此次Apollo绿色生态交流会上，百度搜索层面公布发布Apollo X计划，该方案借以扶持细分化跑道独角兽企业，提升Apollo无人驾驶在各行各业的赋能。大会上，Apollo X计划公布第一家小伙伴是货运物流行业的头顶部企业狮桥，彼此协同进行无人驾驶货运物流行业的技术性平台公司“DeepWay”，减轻超中长线城市的运送窘境。
狮桥资本老总兼CEO万钧表明，预估到2025年，每一年会出现3600万只选用无人驾驶运送的订单信息，“这种订单信息足够支撑点1800-3600亿人民币的市场容量。”
“在我国长途货运是一个4-五万亿销售市场，跑远途的大型货车，全国各地大概1600万台。驾驶员在远途运作中通常会危险驾驶，在实时路况平稳以后交到无人驾驶，这类作法是国际性物流行业发展趋势的发展趋势。”张孝荣向时代财经表明。
狮桥打开了百度搜索Apollo在货运物流跑道的想像室内空间，而促进Apollo无人驾驶迈向商业却必须大量领域独角兽企业的添加。
百度搜索层面也整理了无人驾驶运用落地式的三个关键跑道：货物运输、货运物流、生活服务类。在其中货物运输包含的士、公共汽车等，货运物流包含主干线、主线、仓储物流、海港等，生活服务类包含零售和环境卫生等。
现阶段看来，百度搜索持续谈及的落地式应用领域集中化于货物运输交通出行。最近，Apollo公布了全世界第一个多情景无人驾驶经营汇报，汇报显示信息，Apollo Go是在全国各地多城进行Robotaxi与Robobus经营的交通出行服务项目，招待旅客超出21万多名。另一个全新姿势是和首汽约车战略合作，对外开放了无人驾驶服务项目的网约车软件服务项目，方案将来三年扩展至30城。
赢利不明，将来布局多强共存
2020年4月，恰逢百度搜索 Apollo服务平台对外开放迈入三周年，百度搜索高级副总裁、无人驾驶工作群聊经理李震宇先发內部联名信表明，Apollo完成规模性商业落地式，终究是一条不寻常的路，终究艰苦。
与其所言，虽然百度搜索Apollo获得了比较显著的发展，但完成赢利的时间点仍然不明。
百度搜索现阶段仍对外公布Apollo业务流程的研发投入和产出率，但从企业方面看，但相比于早期不断耐压的会计销售业绩，2020年三个一季度营业收入完成了稳步增长。百度搜索全新一季（今年Q3）财务报告中，其总营业收入为282亿人民币，与上年同比增加提高1%，此项数据信息在第一、第二季度较当期均为同比减少，各自为225亿人民币、260亿人民币。
与之相对性的是，百度搜索的研发投入有稍微下降趋势，百度搜索第三季度研发费用为46亿人民币，比同期相比降低3%，第一、第二季度较当期各自提高7%（44亿人民币）、2%（48亿人民币）。
据公布材料，现阶段，海外无人驾驶领域头部企业Waymo也仍处在年烧十亿美元的环节。在研发投入降低的状况下，百度搜索寄予希望的Apollo也遭遇着赢利工作压力。
除此之外，百度搜索以外的游戏玩家也刚开始志在必得。以Apollo 全力资金投入的智能交通行业为例子，现阶段，阿里云服务器的智慧园区早已从杭州市发展，拓展来到海口市、重庆市、澳門等 20 好几个大城市，并遮盖海、陆、空三大交通出行领域。华为公司也在上年10月份公布了智能交通TrafficGo2.0解决方法，而且在天津市、深圳市等大城市取得成功运用。
在无人驾驶行业，上年二月，一汽大众汽车与滴滴打车在我国创建的合资企业“上海市桔众”，彼此根据EU5提升车联网平台与车子智能管理系统，开发设计专业用以共享出行的订制网络约车。那时，一汽大众汽车表露的合作协议是，出示约十万辆电动式化或具有无人驾驶作用的商品与滴滴打车相互建立一个经营运输队，探寻将来交通出行绿色生态的车联网系统的销售市场运作。
应对科技有限公司和传统式汽车企业陆续跑马圈地，Apollo的市场竞争工作压力接踵而来。艾瑞咨询剖析轿车市场分析师陈坚告知时代财经，Robotaxi（无人驾驶的士）仅仅小范畴检测，现阶段竞争者也依然处在通水环节。“假如2025年取得成功商业，市场竞争局势一定是多强共存，第一个最强者便是百度搜索那样的深层次了解无人驾驶绿色生态的互联网技术科技有限公司。第二个是致力于Robotaxi这一细分化跑道的新成立公司，例如广州市的文远之旅等。”陈坚表明。
数据信息显示信息，2015年我国自动驾驶汽车销售量为0万台，而在今年，百度搜索早已北京、长沙市等市示范点推广。依据NAVIGANT预测分析，2021年全世界无人驾驶轿车的市场容量将做到70亿美金，到2035年销售量将做到9500万台。
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“预测无人驾驶市场容量，等同于手机的功能机时期（2008年以前）去预测智能手机时期（2016年以后）的经济规律。受法律法规、技术性完善的危害，在十年之内，還是以研发投入为主导的。”雄安新区规划数据交通出行试验室办公室主任任大凯接纳时代财经访谈时表明。
“预测分析无人驾驶会首先商业在海港、矿山、施工工地、产业园区、地下停车场等，不会受到政策法规现行政策危害，又具有低速档、劳动者标准极端等特点的情景。”任大凯说。
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