高挂“为人民造成”，360周鸿祎称互联网技术造成泡沫塑料并不是过多，只是太少
发布时间：2021-05-12 21:15:01发布人：日新博客
360周鸿祎造成，小米雷军给了他非常大鼓励。
5月11日中午，360集团创办人、老总360周鸿祎身穿代表性的鲜红色上衣外套，在360商务大厦的多功能厅里高谈阔论2个多钟头，与以往张嘴必谈“安全性”话题讨论不一样，360周鸿祎此次换了一个新主题——造成。
近年来，百度搜索、小米手机、大疆无人机、OPPO等科技有限公司的陆续进入，促进一股“造成热”风靡IT行业，这个时候，360也挑选添加。只不过是与百度搜索、小米手机自身造成不一样，360离开了一条近道，它将根据项目投资的方法与汽车企业协同造成。
据360周鸿祎公布，360已明确领投哪吒汽车的D轮股权融资，并将一跃变成哪吒汽车的第二控股股东。下面，360也将深层参加到哪吒汽车的造成阶段。
针对一切一家互联网公司而言，“造成”全是一次极大的腰部。360为何作出这一挑选？又为何挑选了哪吒汽车？这种难题，360周鸿祎都干了一一解释。
国产车变更车道高速行驶
以往两年，有关造成的新闻报道一直存有，360也是有一些前男友高管离职去造成，但360周鸿祎对于此事却一直是冷言冷语。直至近期历经科学研究，他才发觉，造成的确是个极大的全球转型的机遇。
和小米雷军一样，360周鸿祎在讨论造成这一件事情时，都最先提及了埃隆马斯克，只不过是，二人从埃隆马斯克的身上遭受的启迪各有不同。360周鸿祎说，“埃隆马斯克这个人尤其会散播，在特斯拉汽车低谷期的情况下，他讲了一个故事，是他造的自动化工厂多么的优秀，以致于他每日都需要睡在工厂”。
听埃隆马斯克说这种內容，360周鸿祎那时候也对他充满了尊崇之情。可是，当360周鸿祎逐渐关心汽车工业，尤其是在走访调查了十几家汽车企业之后，他却有新的发觉。
360周鸿祎称，中国如今许多 造车新势力生产车间智能机器人的应用度早已超出80%乃至90%，自动化技术水平许多 则做到95%之上，并且在沟通交流全过程中，造成的人针对加工厂的自动化技术都感觉理所当然，没有什么好说的。
这让360周鸿祎深有感触，他意识到，中国的汽车产业历经几十年的累积、学习培训，生产制造水准早已十分优秀，只不过是在表述层面，国产车的巨头的确比不上埃隆马斯克要说。
4月中下旬，360周鸿祎在进行人生第一次的汽车展参观考察后，则更为坚定不移了他上边的观点。360周鸿祎的坐驾是奔驰迈巴赫，但他平常开得很少，大量是做为旅客。在上海车展感受了许多 车辆以后，他感觉，以往总说进口汽车怎样优异，但如今，国产车的生产制造水准早已不可小觑。
这表明，从工业生产水准的视角，中国的汽车工业工作能力早已不会再落伍，乃至早已处在国际性领跑的水准。在这个基础上，360周鸿祎看到了汽车工业将来的2个极大机遇。
最先是新能源车的机遇。在汽油车时期，国产车在汽车发动机和变速器等关键部件上，与德系、欧系、日韩范及其美系车辆都是有较为大的差别，可是在新能源车时期，电机替代了汽车发动机，这促使原来的差别一下子被清除，中国的汽车工业也拥有变更车道高速行驶的很有可能。
此外一个机遇是，新能源车最终的方位一定是软件定义车辆。这代表着，将来一个车能不能做的好，并不彻底在于车自身的技术性，只是要在于云计算技术、物联网技术、5G、互联网大数据等大数据技术，在这些方面，中国的互联网技术实践活动要远远地技术领先欧美国家。
因而，360周鸿祎觉得，国内智能驾驶不但在中国有极大的发展趋势室内空间，乃至在国外市场，也是有很有可能像今日的手机产业一样，中国公司会变成全世界汽车工业的颠覆者。
科技企业为什么蜂拥而上而入
针对拥有 极大销售市场机会的汽车工业，360周鸿祎感觉，这也是互联网技术后半场不能错过的行业。
为何这样说？他觉得，中国正遭遇第四次科技革命的机遇，而第四次科技革命的关键便是智能化。如今各大型企业都是在做的互联网经济，实际上便是产业链的企业战略转型，在其中在工业物联网行业，造成是加工制造业黄冠的耀眼明珠，它也将变成工业生产智能化的先峰。
而做为原生在数据全球的互联网公司，她们对智能化拥有 最深入的了解。例如造车新势力三小虎——蔚来汽车、理想化和晓亮，这三家公司存有一个关联性，即她们的创办人都以前是互联网技术的创业人，是互联网项目主管。
在360周鸿祎来看，三家造车新势力往往能有这么快的发展趋势，便是由于她们全是互联网技术造成。因此，“互联网技术造成既是IT行业后半场的基调，另外也可能是智能生活车辆的必定方式和方位”。
但是，针对互联网公司一直一窝蜂地聚堆看向某一行业，例如先前的小视频、直播间，及其如今的车辆，外部也是有许多 提出质疑的响声。
对于此事，360周鸿祎明确提出了一个更加胆大的叫法：“我觉得今日互联网技术造成的企业并不是多了，只是太少了”。他觉得，要是没有互联网技术的协助，造成领域或是依照传统式造成的构思，仅仅把汽车发动机换为电机，汽车油箱换为充电电池，那这只有说成改进，而不是颠复式的自主创新。
在其来看，这个时候，必须互联网公司把以往累积的商品、技术性及其客户的经营方式 ，拿出来和汽车工业深层融合。并且如果有大量的互联网公司来参加造成，对中国汽车工业的发展趋势及其中国高端装备制造的发展趋势，都将是一件大好事。
但这一全过程中，是不是会产生泡沫塑料？360周鸿祎说，“大家应当坚信销售市场的能量，一窝蜂冲过来没事儿，最终会由销售市场来决策获胜者。喜爱喝酒的人都了解，葡萄酒都是泡沫塑料不好，但沒有泡沫塑料的葡萄酒都不太好吃”。
“拥有泡沫塑料，才会出现销售市场极大的要求和不理智，才会出现大量的企业、优秀人才和资产涌进进去，这将促进领域迅速发展趋势。如同要是没有当时的经济泡沫，很有可能也不会有中国互联网技术这二十年的飞速发展”，360周鸿祎进一步讲到。
360周鸿祎的“不理智”
前不久，360周鸿祎去长沙市拜会了三一重工的梁稳根。那时候，梁稳根对他说，自身原本提前准备离休了，但之后又不提前准备离休了，决策再干十年。而让65岁的梁稳根决策不离休的缘故是，他看到了互联网大数据、云计算技术等技术性的发展趋势，让其干了一辈子的重型机械设备拥有全新升级的一面。
梁稳根的心态，对五十岁的360周鸿祎造成非常大打动。他说道，自身比小米雷军还小一岁，应当向她们学习培训，只需人活着就需要不断地瞎折腾。因此，360周鸿祎也不愿意在应对造成这一极大的机遇时挑选置身事外。
此外，从本人视角而言，360周鸿祎也感觉造成对他是一个极大的引诱。一直以来，360周鸿祎对自身有两个自我定位，一个是前端工程师，另一个是产品运营。
360周鸿祎说，从18岁到48岁，他的价值观念评价指标体系里，一直觉得最强的人便是可以作出新的商品，让很多人应用，随后根据商品危害人的日常生活和工作方式，从而危害这世界。
这一念头在360周鸿祎的脑子里一直沒有更改过，因此就算他完成了财务自由以后，也仍然在不断做商品。而如今，应对加工制造业企业战略转型升級的机遇，360周鸿祎也想变为一个智能驾驶的产品运营，并把自己很多年累积的工作经验和车辆开展结合，随后看一下大伙儿是不是想要去买。
事实上，在360周鸿祎思索造成的全过程中，小米雷军也给了他非常大鼓励。有一天他与小米雷军闲聊，小米雷军也觉得自身是产品运营，并对360周鸿祎说，造成说繁杂也繁杂，涉及到的电子器件许多 ，供应链管理较长，生产制造工业生产也很不一样，可是，说简易也非常简单，你将它当做一个商品，用作互联网项目的构思，便是看能否把它制成在某一价格上最好是的商品。
小米雷军的一番话，让360周鸿祎如梦初醒，“商品有简易和繁杂之分，但核心理念实际上全是一样的”。但是在决策造成以后，360周鸿祎并沒有挑选像小米雷军那般去自身造成，只是挑选了项目投资。
360周鸿祎说，360在经历过手机上业务流程的不成功后，他早已深入感悟到，做硬件配置有很多技术专业基本，而仅有拥有好的硬件环境，互联网技术的技术性才可以充分发挥。因此，硬件配置是人体，手机软件是生命，没有灵魂的肉身是行尸之惧，而沒有好的人体，光有生命也走不动。
而360周鸿祎也直言，360依靠自己是一定造不上车的，因此挑选和传统式汽车企业精英团队开展协作，根据彼此的基因重组，来联合造成。
联合哪吒三太子
对于为什么最后挑选了哪吒汽车，360周鸿祎实际上也是历经一系列挑选。他说道，新造车的企业高达300好几家，在这儿，360最先找的是初创公司，由于创业人无路可退，她们更具备颠覆性创新。次之是看销售量，以本年度销售量超出一万台为规范，剩余的就仅有6家汽车企业。
在其中，像蔚来汽车、理想化、晓亮都早已发售，并且她们对互联网技术的了解不比360差，在剩余的选择项里，哪吒汽车变成360最好的标底。
材料表明，哪吒汽车是浙江省合众新能源车辆有限责任公司集团旗下的品牌汽车，合众汽车创立于2014年10月，注册资本6.26亿人民币。2018年11月，哪吒汽车第一款车系发售，目前为止，哪吒汽车共发布3款批量生产车系。
启信宝信息内容表明，在360宣布项目投资以前，哪吒汽车顺利完成三轮股权融资，在其中近期的一笔股权融资是2020年12月，哪吒汽车得到骆盈资产领投的20亿元C轮股权融资。
360周鸿祎称，哪吒汽车的俩位创办人，一个来源于北汽汽车一个来源于奇瑞汽车，两人都详细地参加了大汽车企业在新能源车行业的合理布局，有着丰富多彩的造成工作经验。至关重要的是，哪吒汽车早已完成了基本的客户累积，现阶段早已总计生产制造退出超出4万车辆。
尽管360周鸿祎仍未表露此次实际会项目投资要多少钱，但他表明，造成得富有，因此360除开要在资产上协助哪吒三太子领投这轮股权融资，将来也会协助哪吒三太子开展金融市场上的连接，以减轻哪吒三太子原先股权融资工作能力弱的难题。
而除开钱以外，360还会继续给哪吒汽车投入、投技术性、投商品、投客户資源等。360周鸿祎告知21Tech，在市场营销策略上，其会花较多活力在哪吒汽车的精准定位乃至标价上，正确引导哪吒三太子用互联网营销来打造出商品。
除此之外，除开资金投入自身的精英团队外，360会再次项目投资企业并购一些领域里做无人驾驶、智能座舱的精英团队，来和哪吒三太子精英团队开展融合。
实际上，项目投资哪吒汽车，对360车联网平台安全性业务流程也可以产生填补。360周鸿祎称，360会拿哪吒汽车做样版，帮它创建一套安全管理体系，等这套安全管理体系创建起來并获得认证后，也会给别的汽车企业出示。
360周鸿祎还注重，360和汽车企业的协作服务宗旨是“帮助不添麻烦”，终究360的老本行是做安全性，下面也不会用360知名品牌造成，更不容易用主力军去造成，因此在哪吒汽车的股份层面，360会维持二公司股东的真实身份，不容易再向前走。假如将来控股股东有心撤出，360也会适用创办精英团队加持，变为控股股东。
尽管360周鸿祎或是一个造成新兵入伍，但他共享的一些见解，早已展示出了互联网技术人的特点。他提及的“高新科技民主自由”的定义，具体就是以顾客端视角看来新能源车的发展趋势。
例如在安全驾驶特性上，根据电机和新型电池，如今十万元上下的新能源车的加快特性，早已可以不稍逊于几十万的豪华车。一样在智能座舱层面，十万元的车辆还可以有着和一百万元车辆一样的显示屏，而里边的內容还可以保证没什么差别。
360周鸿祎说，以往360做专用工具是“服务于人民”，如今则是要“为人民造成”，将来哪吒汽车会以十万元上下的智能驾驶为精准定位，让客户买的起，此外，哪吒汽车要给客户产生的是以往几十万元车辆的感受。
互联网技术造成的序幕早已打开，360可以走多远也尚需销售市场的检测。如同360周鸿祎所言，如今冲过来的企业不一定能走到最后，但只需大伙儿把自己在互联网技术上累积的技术性、优秀人才资金投入到这一领域里，最终就算失败，那也为中国的智能驾驶产业发展规划作出了奉献。
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