传波音777 MAX大家族较大组员将要试飞 和空客飞机角逐窄体民航客机销售市场
发布时间：2021-06-19 21:05:01发布人：日新微博
据新闻媒体引证内部人士报导，美国波音公司737 MAX 10将于当地时间早上10点在洛杉矶地域开展初次出航，预估于2023年宣布交付使用，在此之前还必须 开展很多的检测和试点工作。
737 MAX 10是737 MAX系列产品中较大的型号，数最多可容下230名旅客，航行为3300海中（6100千米），这款飞机场最开始于2017年在巴黎航展现身，计划在2020年试飞，受新冠肺炎疫情危害，试飞延迟时间到2021年6月。
空客发布737 MAX 10致力于角逐窄体民航客机销售市场，业界预计，窄体民航客机销售市场20年内使用价值达到3.5万美元。殊不知，现阶段空客飞机A321neo在窄体民航客机的高档销售市场占有优势。和737 MAX 10对比，A321neo的优点取决于其航行做到了4000海中，要显著高过空客的3000海中。除此之外，A321neo数最多可容下240名旅客，也稍高于737 MAX 10。
先前，欧洲地区廉航瑞安航空曾表明，方案从2026年逐渐选购最少100架737 MAX 10飞机场，该企业正与空客商谈，期待在年末前达成共识。
经历了多起飞机事故以后，空客的整体实力被显著消弱，Agency Partners数据信息表明，空客在窄体民航客机销售市场的市场份额已从十年前的约50%下降至现如今的35%。投资分析师警示称，假如空客不可以立即发布一款让客户满意的新型，也许要将航空飞机销售市场的绝大多数市场份额都作揖交给空客飞机。
值得一提的是，这周美国和欧盟国家中断了长达2017年的民航客机补助对决，双方都不会再对于另一方的飞机制造商征缴惩罚性关税。对空客来讲，占领欧洲地区销售市场的难度系数虽然减少了，但在丧失进口关税维护以后，其美国本营被空客飞机反击的概率一样很大。
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