无人驾驶特斯拉汽车Model 3被水泥隔离墩“开始” 买车人：找谁消费者维权？

发布时间：2021-07-09 20:38:06发布人：日新微博

尽管特斯拉汽车的“无人驾驶”宣传策划性能超群，但其实质上数最多算得上L2.5等级的全自动辅助驾驶，间距真真正正的转手脱脚安全驾驶，也有不短的间距要走。
而买车人在应用特斯拉汽车全自动辅助驾驶作用时，或是要正确认识其技术性束缚，不可以对其太过信赖，在应用时只有作为安全驾驶輔助，不可以彻底依靠，安心的把汽车方向盘交到车子。不然结局很有可能就和下面的买车人一样。
日前，有买车人在网络上发帖子表明，自身刚提没几日的特斯拉汽车Model 3，在路面一切正常的状况下，应用特斯拉汽车无人驾驶作用，結果却发生了车祸事故。
从相片中看来，车子的前杠一部分被彻底毁损，路面正中间的水泥隔离墩，将车子前侧的行李舱彻底撞烂。
新汽车就发生了安全事故，买车人内心当然十分负伤不舒服。而且也是非常不解，这类状况应当找谁消费者维权？你觉得会到底是谁？
值得一提的是，当今特斯拉汽车在售使用价值6.4万元的“基本、增强版辅助驾驶作用”。特斯拉汽车对其叙述为：现阶段可以用的作用，都必须驾驶人员积极开展监管，车子并未完成彻底无人驾驶。
换句话说，不管特斯拉汽车怎样宣传策划无人驾驶作用有多炫酷、好用。但现阶段仍是辅助驾驶，必须买车人即时对其开展监管。

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