“十一”期内新能源车交通出行电池充电供求两旺 能链智电互联网充电量同比增加95%
发布时间：2022-10-15 20:00:03发布人：科技资讯
10月14日信息，新浪科技从能链智电处获知，国庆假期期内新能源车交通出行状况。“十一”期内，新能源车交通出行充电显示出供求两旺趋势，充电量、订单数量均完成翻番提高。
国家公安部资料显示，截止到2022年9月底，全国各地新能源技术(600617)机动车保有量达1149万台。据中国充电联盟数据信息，截止到2022年9月，全国各地公共充电桩拥有量做到163.6万部。2022年1-9月，充电基础设施增加量为187.1万部，在其中公共充电桩增加量同比上涨106.3%。截止到2021年底，能链智电已连接29万部汽车充电桩，到2022年6月31日，这一数字已上升至40万。
新能源车和充电站的放量上涨提高，表现在“十一”交通出行上，是电池充电五日均线和总产量均维持迅速提高。
资料显示，“十一”期内，新能源车充电量再创佳绩，能链智电互联网的充电量同比增加95%，电池充电订单数量同比增加113%，快电App买卖用户数同比增加94%。这跟中国新能源车产销两旺，且数量不断发展有一定关系。
跨城、跨地区交通出行一直是一部分新能源车车主“烦扰之处”。十一假期，跨站电池充电增长速度显著。48%司机挑选跨站电池充电；跨站电池充电客户同比增加107%；服务区充电量同比增加79%，快电App运行频次同比增加106%。
在中国新能源车销售市场销售量乘势而上的趋势下，新能源汽车补能便捷性，变成牵制产业发展的因素之一。现阶段，在我国新能源车补能的大势依然是“电池充电为主导，换电池辅助”。
截止到2022年8月，全国各地汽车充电站总产量做到1685座。换电模式下，新能源汽车主也可以根据适用场景选择适合容量充电电池，均值3-5分钟即可完成换电池补能，大大提高补能高效率。据统计，到2025年中国关键换电池企业发展规划基本建设汽车充电站将超出3.3万座。
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