5G配用民用航空，将来将完成“交通出行一张脸、货运物流一张单”

发布时间：2021-05-17 22:08:01发布人：日新博客

中国民航总局日前宣布公布《中国民用航空新一代航空公司宽带网络通讯技术路线图》，今日（5月14日），中国民航总局空管局行业规范公司办公室办公室副主任张彦庆在常规记者招待会上对于此事开展讲解。
《路线图》强调，要促进根据5G通讯技术的新一代航空公司宽带网络通讯技术科技创新，加速在我国通讯行业核心优势技术性在民用航空领域的落地式。充分考虑新一代航空公司宽带网络通讯技术运用是一项长期性每日任务，必须逐层执行，《路线图》将中国民用航空新一代航空公司宽带网络通讯技术运用执行分成三个环节，即最近（2021-2025年）、中后期（2025-2030年）和长期（2030年-2035年），并明确提出了各环节要进行的关键每日任务。
最近总体目标为，到2025年底，为示范性营销推广环节，关键总体目标是进行根据5G AeroMACS 2.0技术性，完成“机-车-场道-设备”协作运作运用示范性并在领域营销推广，推进新一代航空公司宽带网络通信系统在民用航空各行业典型性运用示范性。
中后期总体目标，到2030年底，为全方位运用环节，关键总体目标是完工以新一代航空公司宽带网络通信系统为基本，公共、专用型紧密结合的智慧网络基础设施建设，完成空管局、飞机场、国际航空公司、服务保证等各关键运作因素的智能互联系统。
长期总体目标，到2035年底，为结合共享资源环节，关键总体目标是搭建空乾坤一体化的新一代航空公司宽带网络通讯管理体系，完成民用航空应用领域“全覆盖”，为完成民用航空“交通出行一张脸、货运物流一张单、过关一次检、运作一张网、管控一服务平台”的智能化民用航空基础设施建设管理体系确立夯实基础。
张彦庆表明，在《路线图》执行全过程中，民用航空领域必须完善基础设施建设工作能力，根据民用航空应用领域要求及民航安全通讯有关规定，进行民用航空5G网络系统/外网地址的基本建设和运用，遮盖飞机场、空管局、国际航空公司、游客、管控等运作情景。另外，创建技术性验证工作能力，基本建设新一代航空公司宽带网络通讯技术验证试验室，进行符合国家民用航空规范的技术性验证、检测，并进行有关系统软件的民用航空运用认证评定工作中。
除此之外，也要提高机器设备研发能力，具体指导有关航电和路面机器设备的产品研发、认证和生产制造，进行航电机器设备的适航和运作准许及路面机器设备的应用和运作准许。健全上空出航服务能力，在飞机场、空管局、国际航空公司等运作企业进行新一代航空公司宽带网络通信系统有关配套设施能力建设，制订健全有关标准、步骤和工作中程序流程，进行有关人员管理。
新京报网新闻记者 吴婷婷
编写 白爽 审校 王心

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