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数据图表全视讯:伴随着“集成ic荒”越来越激烈,除开美国,欧盟国家也逐渐巨资项目投资,为此来解决对亚洲地区芯片加工的依靠。
但是,就在这个时候,法国半导体材料大佬——英飞凌顶尖营销推广官(CMO)——加鲁普(Helmut Gassel)、西班牙半导体材料大佬——意法半导体CEO(CEO)奇瑞汽车(Jean-Marc Chery)却“冷言冷语”,觉得欧盟国家说白了的“集成ic振兴计划”忽视欧洲地区当地销售市场,逃避现实!
那麼为什么加鲁普、奇瑞汽车那样说?欧盟国家集成ic方案究竟究竟有什么不够?
01 巨资资!欧盟国家运行“集成ic振兴计划”!
为了更好地减轻供应链管理过多依靠亚洲地区的情况,欧盟国家筹组下一代集成ic集成ic同盟,关键总体目标就会有两个:1)提升优秀制造技术水准;2)生产制造5至2纳米技术的集成ic。
实际看来欧盟国家的集成ic方案,一方面,欧盟国家将促进20-10纳米技术的ic设计与生产制造为主导,另一方面,欧盟国家还定下生产制造5-2纳米芯片的总体目标。
值得一提的是,它是三星都未达到的行业,另外欧盟国家也广邀三星、tsmc及intel等半导体材料大型厂,提升优秀制造技术性,总投资总额达到500亿英镑。
02 英飞凌CMO“冷言冷语”:欧盟国家方案摆脱欧洲地区实际!
尽管欧盟国家方案利欲熏心,但是,此项方案好像却无法得到本地集成ic大型厂的亲睐!
比如:法国半导体材料大佬——英飞凌就抵制,该企业顶尖营销推广官(CMO)——加鲁普(Helmut Gassel)直接地表明,欧盟国家的念头对本地关键的汽车工业并无立即协助,追求完美优秀制造沒有一切益处。
反过来,加鲁普觉得,欧盟国家应当聚焦点在完善制造,并非优秀制造,这对本地的产业链沒有一切协助。
最终,加鲁普还表明,就现阶段看来,欧洲地区对半导体材料的要求主要是车辆集成ic,因而,即使提高优秀制造的工作能力,本地赖以生存维生汽车工业或是没法受益。
加鲁普警示称:“从如今到将来5年,由于车辆没法应用20纳米技术下列的集成ic,假如商品不用更小的集成ic,生产商也不会选购它,且每一次提高制造水平,基本建设成本费翻番也会。”
03 意法半导体CEO也抵制!ASML却适用?
事实上,数据图表全视注意到,不只英飞凌“抵制”欧盟国家方案,西班牙半导体材料大佬——意法半导体CEO——奇瑞汽车(Jean-Marc Chery)也持抵制建议!
奇瑞汽车说:“如果是以优秀制造为主导,大家参加人参加意向,这对大家的而言是业务流程无足轻重的。”
见到这儿,欧盟国家高官就逐渐和欧洲地区当地的这2大半导体材料生产商商议。
比如:欧盟国家销售市场都委员会Thierry Breton就亲自网上会话说:“我们都是为下一阶段的销售市场做准备,并且这类热潮来的比大家想像中也要快,假如其他国家已见到销售市场,我不懂为什么大家还滞留在原地不动。”
对于此事,荷兰光刻机大佬——艾司克分子(ASML)完全同意欧盟国家的念头!
该企业的CEO——温宁克(Peter Wennink)表明,(欧盟国家集成ic)新的方案意味着欧洲地区产业基地将进到生产制造全新升级局势,肯定有指标性实际意义。
对于此事,你们怎么看?你如何看待欧盟国家的集成ic振兴计划?
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