MTK申请办理美国337调查 总体目标是英飞凌等10家汽车电子产品公司

发布时间：2021-07-30 22:18:02发布人：日新微博

经济观察网 新闻记者 沈逸然 美国进出口贸易联合会（下称“ITC”）向英飞凌等汽车电子产品经销商进行337调查，而上诉人是集成ic生产商MTK。
7月22日，中国贸易救济信息平台网发布一则公示，6月21日，上诉人MTK申请办理立案侦查，7月21日，ITC早已投票表决立案侦查，并对特殊集成电路芯片以及中下游商品运行337调查。新闻记者就本案关键点向MTK了解，截止发表文章，并未获得回应。
依据美国《1930年关税法》第三37节的要求，337调查的目标为进口商品侵害美国专利权的个人行为及其进口贸易中的别的不公平交易。公示表明，共有10家企业被列入被告，在其中有6家美国企业。实际有NXP Semiconductors N.V.（西班牙英飞凌）、The Netherlands、NXP USA, Inc.（美国英飞凌）；有3家地区代理Avnet, Inc（美国安富利）、Arrow Electronics, Inc.（艾睿电子）Mouser Electronics, Inc.（贸泽电子）；也有车辆的一级供应商大陆集团和博世集团的有关企业。
金诚同达法律事务所管理方法合作伙伴杨晨对新闻记者表明，337和别的司法程序较大 的不同点，是网络舆论监督了貿易之中的专利权难题。一般而言，337案子中的被告假如积极主动抗辩得到 申诉成功，则不容易遭受貿易限定，若输了官司，所涉及到的商品就在美国遭受進口限定。被告假如挑选不应诉，等同于“缺阵”，商品会被美国政府部门以禁止令和清除令阻拦在美国国境以外。
公示表明，ITC将于立案侦查后45天内明确调研完毕期。除美国貿易意味着根据现行政策缘故否定的状况外，ITC会在337案子中公布的救助令自公布之日起效并于公布之今后的第60日起具备终结法律效力。
英飞凌是全世界车辆集成ic大型厂，占有全世界车配集成ic销售市场的15-20%。MTK是全世界无线通信集成ic大型厂，企业在智能机趋向饱和状态的情况下，正积极主动合理布局汽车电子产品行业。
MTK2020年财务报告表明，企业产品系列中包含车配电子器件主板芯片组。企业觉得，车配电子器件随数字化发展趋势升級，新汽车将慢慢具有无线通信作用，创设将来车联网平台与无人驾驶的基本，预估车联网平台将变成无线通信集成ic将来的发展机械能之一。企业已经不断开发一代的聪慧驾驶舱系统软件和车配新闻资讯系统软件。

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