埃隆马斯克与贝索斯：世界最富有的两个人进行太空大战

发布时间：2020-12-07 14:58:03发布人：root

埃隆马斯克·埃隆马斯克的火星移民梦又前行了一一歩。此前他在twiter上表露，Starship SN8原型机最开始很有可能会在纽约时间12月2日刚开始航行。先前，11月25日，SpaceX起飞了第16批星链通讯卫星，而且取得成功收购了一枚7手火箭发动机“猎鹰9号”。
在埃隆马斯克以前，有工作能力在个人航空航天行业开展探寻的仅有整体实力强力的强国，近二十年来，这一技术性、资产乃至运势都聚集的领域迈入了一些民俗player。埃隆马斯克的SpaceX以外，最引人注目、整体实力最強的就是亚马逊平台老总贝索斯开辟的商业服务外太空企业Blue Origin（蓝色起源）。
正巧的是，贝索斯和埃隆马斯克分别是今年当红全球首富和第二富商。据外国媒体11月24日报导，归功于特斯拉股价持续增涨，埃隆马斯克的身价在2020年也大幅度提升，在彭博新闻社亿万富翁指数值榜上，埃隆马斯克现阶段已超出了比尔盖茨，升到第二位，身家1280亿美金，第一的依然是美国亚马逊创办人拉里佩奇，他现阶段的身价为1820亿美金。
同行是冤家。贝索斯和埃隆马斯克04年还能一起共进晚餐，殊不知在一起挖墙角恶性事件后，两个人再也不一起聊登陆火星的相互理想了。
据《硅谷钢铁侠——埃隆马斯克自传》中叙述，两个人争夺的帷幕源于一次蓝色起源从SpaceX挖墙角恶性事件。贝索斯肆无忌惮地从SpaceX挖去了全球顶级搅拌摩擦焊接权威专家雷· 米耶科塔（Ray Miryekta）。“杰夫聘请了雷，并且胆敢用他在SpaceX的工作成效专利申请，”埃隆马斯克讲到，“蓝色起源强攻这种专业领域优秀人才，给出如双倍工资那样的标准。我觉得它是多此一举，而且看起来莽撞愚昧。”
埃隆马斯克
在SpaceX內部，蓝色起源被誉为为B.O.（body odour，意为腋臭），企业乃至设定了电子邮件过滤装置，滤除全部含有“blue”和 “origin”的电子邮件，以避免其挖墙脚墙脚的行为。
“我觉得贝索斯空想变成君王，”埃隆马斯克讲到，“他有锲而不舍的工作热情和独霸网络技术行业的壮志。但说真话，他真并不是个趣味的混蛋。”
不分彼此，今年在一次个人演说中，贝索斯则吐槽了埃隆马斯克殖民火星的念头脱离实际。他那时候说，假如“我的好朋友（埃隆马斯克）”想要去火花，先应当去阿尔卑斯山抵住一年试一下。由于和火花比起來，阿尔卑斯山顶的标准很有可能像“人间天堂的花苑”那般幸福。
从业个人中国航天事业好像贝索斯的一项兴趣爱好，埃隆马斯克则不一样，基本上手上的一切业务流程全是紧紧围绕移民火星而服务项目。创立space X是为了更好地发射火箭和太空飞船，太阳能发电(000591,股吧)企业是处理火花的电力能源获得难题，造电瓶车是由于火花沒有气体用不上汽油车，制成了总市值第一的汽车企业仅仅“顺带”。
贝索斯
论及埃隆马斯克与贝索斯在外太空行业获得的成效，space X姿势最经常也较大 ，数次完成了中重型火箭回收，11月15日还要龙飞船将4名航天员送上太空站。蓝色起源现阶段呈追逐之势，尽管最开始于二零一五年十一月完成初次火箭回收，但总体发送难度系数和发送频次还落伍SpaceX一大截。但是蓝色起源也是有一些非常值得毫无疑问之处，例如一样获得了NASA的一些发送订单信息，还与SpaceX一同添加了美国nasa全新的重回月球表面方案。据外国媒体10月报导，蓝色起源还方案在2023年完成登陆月球。
俩家个人国际航空公司都发轫于2000年上下，space x创立于二零零二年，蓝色起源的原名2000年就早已创立。俩家都期待根据减少火箭升空的成本费，让大量人还有机会飞向太空。在分别发展趋势的全过程中，两个人在火箭回收、全世界卫星通讯服务项目、载人航天飞船等业务流程版块层面，数次产生磨擦。
每每得到 重特大划时代的造就，埃隆马斯克和贝索斯便会在社交平台上花式斗嘴，一次次唇舌对决也是俩家公司日趋激烈市场竞争的真实写照。2个心高气傲的混蛋针对打口水战乐在其中，对她们而言，敌人的存有，在某种意义上也在鼓励她们加速实现理想。
埃隆马斯克与贝索斯最开始也最经常的磨擦，紧紧围绕火箭回收。
第一次矛盾源于二零一三年争夺火箭升空服务平台，埃隆马斯克痛斥蓝色起源的伎俩为“作假的阻挡对策”。
二零一三年美国nasaNASA完成了亚特兰蒂斯号的最后一次发送每日任务，并将全部航天飞船所有退伍，NASA决策将以前应用的肯尼迪航天中心39A号发送服务平台的所有权竞拍给个人企业。39号发射塔是热血传奇，是阿波罗载人登月方案的“皇座”，谁获得这一发射塔的所有权宛如被冠冕了载人航天飞船的“特定继承者”。
SpaceX最先表明出了兴趣爱好，NASA也趋向于转租给有合作关系，且经历取得成功发送工作经验的SpaceX。贝索斯的蓝色起源之后才添加市场竞争，乃至还拉上与埃隆马斯克有宿仇的ULA（协同发送同盟），传扬对外开放租用的方式能够产生更多租户。埃隆马斯克此时手上现有一些商业服务发送订单信息，根据本身权益势在必行，他的认为转租给单一企业才可以利润最大化有益于航天工程的发展趋势。蓝色起源在那时候都还没一切发送，埃隆马斯克觉得沒有火箭升空的发射塔租用全是耍无赖，恼怒的称其为“作假的阻挡对策”，这次角逐最后以SpaceX签订20年唯一性租期而获得胜利。
二零一四年，SpaceX和蓝色起源有关可器重火箭弹技术性的专利权又再度爆发冲突，使彼此之间进一步恶变。
早在二零一零年6月，蓝色起源企业就早已把火箭弹器重技术性的定义申请注册为专利权。在其中包含了在海湾地域发射火箭，在海平面无人船收购一级火箭弹，照料到火箭弹飞行轨迹，那样能够更为节约然料。二零一四年SpaceX已经开发设计一项火箭回收技术性时，忽然发觉受限于此项专利权。假如依照专利权的规定，SpaceX很有可能要为应用此项技术性向蓝色起源付款数千万美元。
因此SpaceX向在我国国内和商标logo公司办公室明确提出了强烈抗议，质证日本国科学家Yoshiyuki Ishijima早已在他一九九八年的毕业论文中对此项技术性拥有详细阐述。之后历经大概一年的审批，专利权和商标logo公司办公室最后判决取消了蓝色起源的此项专利权。Space X再胜一筹。
二零一五年11月23日，蓝色起源初次完成了火箭升空并竖直收购，企业将产品研发的New Shepard（新谢泼德火箭弹）取得成功发送来到 100公里的高处，接着火箭弹体完好无缺的竖直着陆来到预订的路面部位。埃隆马斯克虚伪的庆贺了敌人贝索斯，还铭记高姿态夸了自己的火箭弹，公布强调蓝色起源开展的发送难度系数遥远小于SpaceX。同一年12月22日，SpaceX也第一次取得成功竖直降落了猎鹰9的一级火箭弹。
一样的竖直收购复用技术，新谢泼德火箭弹VS烈鹰系列产品火箭弹，难易度真是截然不同。假如说谢泼德火箭弹是一支钢笔，那猎鹰9便是一柄长剑，从外壳规格到发送品质再到发送高宽比，彻底并不是一个数量级。谢泼德火箭弹仅仅赶到了太空边缘的100公里高宽比，乃至都没做到低外太空路轨；而猎鹰9则有工作能力发送到200公里高处，真实具有将载荷送进外太空的工作能力。
猎鹰9
从时间范围看来，蓝色起源比SpaceX恰好提早了一个月完成，以致于贝索斯那时候很春风得意，发推调侃道：热烈欢迎SpaceX添加火箭回收club。
“一箭七飞”，火箭弹多路复用纪录上贝索斯又抢先一步。
2020年10月13日，贝索斯期下的蓝色起源企业又首先造就一项新记录：同一枚火箭弹/太空舱取得成功完成第7次发送及收购。单单从多路复用频次看来，更新了全世界航天界的新境界。比赛咬的太紧，Space X在一个多月后的11月25日也完成了“一箭七飞”。
俩家同时完成“一箭七飞”，既是联系实际状况，也不可以清除心态的成份。
蓝色起源现阶段累计发送13次，只研制开发了三枚谢泼德火箭弹，即谢泼德火箭弹2号、2号、3号。在其中谢波德2号，在二零一五年4月29日取得成功发送收购时失事。新谢泼德火箭弹2号在二零一五年～二零一六年取得成功发送并收购5次，一箭五飞。新谢泼德火箭弹3号，从17年～迄今取得成功发送并收购7次，完成一箭七飞，蓝色起源沒有火箭弹总数和发送频次的优点，只有在别的指标值刷上刷存在感。
埃隆马斯克手上能够采用的火箭弹许多 ，有多枚多路复用了三次、四次的火箭弹，唯有采用了一枚早已发送了6次的火箭弹做第7次发送，不清除有和贝索斯怄气的成份。
此外值得一提的是因为肺炎疫情的缘故，蓝色起源的是此次是发送是今年至今的第一次发送，而SpaceX2020年已实行了23次每日任务！SpaceX持续高效率、完善、常态地开展火箭升空并收购，使圈內外广泛感觉，SpaceX才算是真实熟练把握火箭弹多路复用、收购技术性的一号外太空企业，真实实际意义的外太空先峰。
今年4月，美国亚马逊推Kuiper全球卫星光纤宽带方案，新项目编号“Project Kuiper”（“柯伊伯”新项目），即将发送3236枚通讯卫星搭建全世界互联网，埃隆马斯克@贝索斯，并评价：“剽窃者。”
埃隆马斯克在于贝索斯在二零一五年一月就公布了“Starlink”（“星链”方案），首先明确提出要打造出一个遮盖全世界的通信网络系统软件，为全世界出示网上和通讯为主导的网络服务。“星链”方案准备发送约12000颗路轨通讯卫星遮盖全世界每一个角落里，之后这一总数又增加到42000
颗。
今年5月23日，猎鹰9号火箭发动机取得成功将第一批60颗星链通信卫星向太空，正式开始布署“星链”。目前为止，短短的一年半的時间，SpaceX早已发送了16批星链通讯卫星，每次发送总数都会60颗上下，目前为止总共发送了近955颗，还于最近开始了商业化的首测，可以说完成了从零到一。
互联网技术全世界卫星通讯服务项目，是一项门坎非常高的服务，通常必须数十亿美元和长达两年的不断资金投入。从遮盖部分到全世界，从单一频率段到多频率段遮盖，必须阶段性执行。以“星链”方案为例子，造一个大中型的人造卫星十二星座，全方位组网方案结束基础分成三步：最先，用1584颗卫星进行基本遮盖（关键为欧美地区）；第二步，用2825颗卫星进行全世界组网方案；第三步用7518颗卫星构成更加激进派的非常低轨十二星座。
立体式组网方案以后，能另外考虑高速运行和低延迟的复合型要求。因为通讯卫星总数多，还能够动态性的控制参数資源流动性，也解决了路面无线网络覆盖不上的偏僻地区的互联网要求。
“星链”方案优势众多，却并不是独创性创新，著名的别的互联网技术十二星座还包含oneweb、Telesat、美国波音公司和铱星计划等。在其中最知名的属于铱星计划（Iridium），最开始于1987年由英国摩托罗拉公司起动，方案在七个路轨面分布均匀11颗卫星完成全世界遮盖，参照铱原素77有一个电子器件因此而出名，后经论述数量降为66颗就完成了遮盖。铱星计划明确提出的情况下市场前景宏大，仅仅结果一些感慨万千，最后因资金紧张造成 了新项目倒闭，后由美国军队干预变成了美国军队专享的全世界网络通信。
现阶段“星链”方案已做到800颗卫星的最少规定，前天向英国一部分客户进行了检测邀约，英国网络测速统计分析企业Ookla最新数据显示信息，SpaceX的“星链”卫星互联网服务项目的使用速率已提升160 Mbps，超出英国95%的拨号连接。网速主要表现也使较多客户觉得意外惊喜，竞相在网络上晒贴。
贝索斯的“柯伊伯”新项目2020年7月份得到 美国通讯联合会( 通称FCC)准许，比照出来都还没进展上的优点。临时虽未开始发送，取得了频率段这一战略资源相当于说箭已上链，自己也是有火箭弹，准备好以后随时随地能够起动。官方网发布的组网方案流程分成五个小环节，跟星链的三步走如出一辙，一只脚刚迈开了0的起跑点，还没有落入1。
“柯伊伯”新项目处在之后部位，有多个先人工作经验能够参照，能更强的避坑和投机取巧。“柯伊伯”新项目只准备遮盖北纬度56度到南纬56度的地区，总体目标为全世界95%的人口数量出示卫星通讯服务项目，不象“星链”方案那般志向遮盖全世界每一个角落里，都不像铱星计划组网方案通讯卫星数那麼少。需要的通讯卫星数量相比于星链，大幅度减缩至3236颗。最后涉及面和遮盖相对密度虽比不上星链，但却有可能花不上星链一半的成本费处理90%的要求。著名投资银行摩根斯坦利投资分析师Adam Jonas也认同了该互联网的发展潜力，说Project Kuiper意味着了达到“1000亿美金的机遇”。
寰宇四海，“柯伊伯”新项目是现阶段唯一在量级可以和 SpaceX 打对台的通讯卫星群方案。尽管发送进展临时落伍，但贝索斯这里有和目前业务流程连动的想像室内空间，无外乎另一种强劲的优点。将来亚马逊云业务流程能够上通讯卫星、本人的primevip会员联通增值业务还可以作捆缚，新的流媒体服务器业务流程Fire TV也是有內容逐步推进营运商业务流程的发展潜力。
星链计划领先了第一圈，但慢跑还还未完毕。
2020年1月16，NASA公布了“阿尔忒弥斯”月球表面探寻方案的宣布整体规划汇报。阿耳忒弥斯在希腊神话中是卡俄斯阿波罗的亲妹妹之名，被称做月亮女神，足见NASA对于此事新项目期待之高。本次NASA不但建造火箭弹和一系列航天器，还分包寻找外界企业的协作，这又在所难免的变成蓝色起源和SpaceX争相争夺的标底。但是此次，交锋从基本的火箭弹技术性，升高来到科技含量高些的繁杂航天飞机版块。
今年5月10日，贝索斯公布了蓝色起源的月球表面探寻方案，并亲自在展现了月球表面着陆器汰渍（Blue Moon）。埃隆马斯克当日发推讥笑，在Twitter上公布了一张历经改动的“汰渍”相片，登陆器侧边的姓名被改为了“蓝球”。
此外，SpaceX家的星际飞船（Starship）也在焦虑不安的开发设计当中。今年一月埃隆马斯克就在社交网络上曝出了Starship的仿真模拟图，正中间也曾经历过很大的挫败，2020年二月，SpaceX星际飞船原形SN1在一次液态氮稳定性测试中发生爆炸事故，直至2020年8月4日，全规格“战舰”原型机SN5才进行150米弹跳首飞实验，首飞時间不断约1分钟。
9月27日信息，据海外新闻媒体，英国宇宙探索技术性企业SpaceX、蓝色起源和Dynetics的月球表面着陆器都根据了美国nasa（NASA）的核查。NASA另外将月球表面着陆器合同书授于了三个竞争者，分别是SpaceX、蓝色起源和Dynetics，合同书总额为9.67亿美金。蓝色起源得到 了5.67亿美金，SpaceX得到 了1.35亿美金资产合同书。因为承揽业务流程內容不一样，不可以单纯性以额度高矮论成功与失败，得到 NASA认同就是获胜，此次俩家可以说打个平局。
埃隆马斯克与贝索斯全是取得成功的创业者，筑梦外太空也源于二人童年的心驰神往。秒针拨返回04年，美国亚马逊还不能叫作是网络技术帝國，特斯拉汽车在大家心中中还并不是轿车只是姓名；那时候二人同学共进晚餐，聊到火箭弹還是志趣相投的极客挚友，现如今年少时光再难回来。
蓝色起源与SpaceX摆脱了两根彻底不一样的发展趋势运动轨迹，非常大水平上是由于创办人的核心理念为企业引入了不一样的生命。贝索斯信仰“慢便是顺，顺便是快”，贯彻长期主义，埃隆马斯克则一路高姿态猪突。
99年末，英国经济泡沫将要裂开前夜，贝索斯上英国三大电视台节目之一NBC的新闻联播综艺节目。贝索斯坚持不懈砸钱廉价扩张市场占有率的发展战略是他饱受提出质疑，NBC知名网络主播沙希德考（Tom Brokaw）在浏览选用叫嚣的语调问贝索斯：你了解盈利（Profit）这个词怎么弄么？“自然了解”，贝索斯不加思索地回应：PROPHET（圣人，洞悉主动权）。
很多年至今他自始至终贯彻长期主义，终究会美国亚马逊制成了世界顶级的企业。
与贝索斯设计风格迥然不同的埃隆马斯克，练出了一套“引人注意秘笈”，是新闻媒体新宠儿，也为他的企业产生了极大的认知度。
以前美团王兴曾点评埃隆马斯克是一个深得 vaporware（注：「雾件」，指未开发设计健全便刚开始宣传策划的）之道的人，喻指埃隆马斯克的商品和宣传策划存有移位，一直迫不及待地把一切进度公布于众。大家常常第一时间从主播间印证“烈鹰2号”、“猎鹰9号”、“龙飞船”的发送，就算有时候也遭遇不成功。
最趣味的是，贝索斯与埃隆马斯克二人除开正脸市场竞争，也有一些番外篇，都顽皮过“观念艺术”。
贝索斯算作给自己的长期主义造了一座烈士陵园，他在德州市修建了一个由将来学者西尔斯（DannyHills）设计方案的萬年钟（ClockoftheLongnow），这台钟每一百年表针动一下，每一千年布谷鸟才整点报时一次。
萬年钟內部
SpaceX开创之初，为了更好地造成NASA的留意，埃隆马斯克曾把一个七层楼高的火箭弹放进一辆订制的托车上，越过了全部英国，运往美国华盛顿。使本来摆热狗香肠摊的地区，平躺着一枚七层楼高闪耀、雪白的大火箭。
埃隆马斯克·埃隆马斯克和杰夫·贝索斯既为大家产生了好的商品和服务项目，还产生了感动故事。两个人在外太空行业的交锋仍在再次，有一位知名人士曾说过，“宇宙空间便是一幅较大 的春画。”，且看埃隆马斯克和贝索斯事后怎样涂改。
引入：
《在彭博亿万富豪指数榜上，马斯克已超过盖茨升至第二位
》，凤凰网科技
《SpaceX成功挑战新纪录：一箭七飞七回收》，腾讯新闻
SpaceX的“星链”到底独特在哪儿？》，搜狐网
SpaceX实行第16次星链发送每日任务 将60颗卫星送进路轨》，新智元
《NASA更新2024年让宇航员重返月球的阿尔忒弥斯计划》，腾讯新闻
《马斯克与贝索斯的恩怨从何而来？》，网易财经
《SpaceX首批星际飞船乘客将在2023年1月开始绕月之旅》，TechWeb
《新龟兔赛跑：马斯克与贝索斯的太空竞赛》，新智元
《贝索斯的长期主义》，经济观察报
《贝索斯公布登月计划：2024年送人上月球，登陆器叫蓝月亮》，澎湃新闻网


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