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公司 ：杭州神话信息技术有限公司
部门 ：运营中心设计部
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#新型冠状肺炎#
今年是宋伟峰从事的第18个年分，其技术专业称呼是“有害生物防治消杀员”，通俗化而言，就是“消毒员”。
他入门的第一年就遇到了“抗击非典”。宋伟峰追忆，那时杭州市也曾出現过感柒病案，可是只需封禁一部分小区、大型商场开展关键消毒杀菌就可以。“此次不一样了，病原体更强大，延迟时间更久，消毒杀菌范畴更广，大家也更忙了。”
当今，新冠肺炎肺炎疫情仍在全世界扩散，中国的肺炎疫情常态防治遭遇严峻形势。伴随着新春佳节邻近，一场壮阔的“中国式迁移”也将要拉开帷幕。人员流动遇到疫情防控——对长三角关键铁路枢纽杭州东站而言，毫无疑问是道纷繁复杂的难点。
11日，新闻记者赶到杭州东站，宋伟峰和杭州东站核心区的杀虫灭鼠工作组已经铁路线抵达层开展杀虫灭鼠前的提前准备。
戴上口罩，将泡腾消毒片资金投入消杀设备中开展稀释液配制，成员们背着装着8升消毒液的机器设备打开消毒杀菌工作中。消毒杀菌全过程中，成员们多会绕开人流密集处，在几班火车车次的转站空隙如火如荼地进行喷撒消毒杀菌。
“大白天地铁站的客流量大，因此 成员们大量会在晚间开展大范畴消毒杀菌。最晚会节目消毒杀菌到零晨两三点，一天出来类似绕着地铁站离开了近三万步，一共耗费近百升的消毒液。”杀虫灭鼠工作组小组长刘睿说。
上年肺炎疫情最焦虑不安的情况下，杀虫灭鼠工作组的组员一度做到8个人。问到“想没想过肺炎疫情会再度风靡”，宋伟峰直言早已搞好了提前准备。“说不来艰辛，也算不上担心，做为一线的疫防工作人员，它是大家的做好本职工作。”
虽然天气寒冷，在网站内部一直“一路小跑步”情况的杭州东站核心区管委自然环境维护保养科工作员倪骏经常满身是汗。他已持续一个月资金投入到“战时状态”。
“地铁站的抵达层、考虑层、商业街区、公交车货运站等客流量很大地区，全是消杀工作的重污染区域。”倪骏说，“正常情况下每1—两个钟头，大家便会对重污染区域开展一次杀虫灭鼠，假如遇到大客流量历经，还会继续立刻开展一次杀虫灭鼠，保证环境消毒及时。”
杭州东站也有一处重要的“疫防大关”，就是杭州萧山机场火车东站候机楼。旅客在这里申请办理乘飞机业务流程后就可以立即办理值机和托运行李。因为海外键入肺炎疫情态势仍十分不容乐观，来往飞机场与汽车站的大巴客车变成消毒杀菌的“重点户”。车里的坐位和车顶